Sprężyny napędowe są identyfikowane przez wiele zwojów materiału taśmowego przechowywanych w obudowie, beczce lub taśmie i połączonych z centralnym trzpieniem lub wałem.Kiedy ten wałek jest obracany, materiał zaczyna nawijać się na niego płasko.To działanie wytwarza rosnący moment obrotowy przez tyle zwojów, ile można go nawijać, aż do wyczerpania materiału.

Sprężyna o stałej sile

Sprężyna o stałej sile składa się z materiału taśmowego, który został uformowany i wstępnie naprężony w ciasno nawinięty wałek.Sprężyna jest używana w ruchu liniowym i wytwarza prawie stałą siłę przez cały czas jej ugięcia.Sprężyny o stałej sile można montować na wiele sposobów i wysuwać częściowo lub całkowicie.Praktycznie nie ma ograniczeń co do prędkości wysuwania i przyspieszenia.

Wstępnie tłoczone lub konwencjonalne sprężyny napędowe

Nasze możliwości sprężyn napędowych mieszczą się w zakresie od 0,002 cala do 0,125 cala grubości materiału i od 0,030 cala do 3 cali szerokości materiału.Sprężyny napędowe mogą być wykonane metodą wstępnie naprężoną (z powrotem) lub konwencjonalną (od płaskiej).Wstępnie naprężone sprężyny napędowe są nawijane na specjalną wolną średnicę i nawijane z powrotem do obudowy lub uchwytu, podczas gdy konwencjonalne sprężyny zwijane są produkowane i nawijane w stanie płaskim.Zaletą wstępnie naprężonych sprężyn jest to, że pozwalają na maksymalny moment obrotowy z określonego materiału.Konwencjonalne sprężyny napędowe zapewniają jednak dłuższą żywotność.

Zastosowania sprężyn napędowych

· zwijacze pasów bezpieczeństwa

· taśmy miernicze

· chowane smycze dla psa

· zwijacze przewodów elektrycznych

· bębny na wąż

· zabawki nakręcane

· rozrusznik na małych silnikach gazowych

· wyważarki narzędzi

· zawory

Wstępnie wciśnięte lub konwencjonalne sprężyny napędowe

Nasze możliwości sprężyn napędowych mieszczą się w zakresie od 0,002 cala do 0,125 cala grubości materiału i od 0,030 cala do 3 cali szerokości materiału.Sprężyny napędowe mogą być wykonane metodą wstępnie naprężoną (z powrotem) lub konwencjonalną (od płaskiej).Wstępnie naprężone sprężyny napędowe są nawijane na specjalną wolną średnicę i nawijane z powrotem do obudowy lub uchwytu, podczas gdy konwencjonalne sprężyny zwijane są produkowane i nawijane w stanie płaskim.Zaletą wstępnie naprężonych sprężyn jest to, że pozwalają na maksymalny moment obrotowy z określonego materiału.Konwencjonalne sprężyny napędowe zapewniają jednak dłuższą żywotność.