Podanie:

Sprężyna silnika

Sprężyna silnika do ruchu okrężnego w maks. 10 i 20 zwojach, z wyjątkiem naprężenia wstępnego, jak określono poniżej.Sprężyna jest zwykle umieszczana w obudowie z zewnętrznym zaczepem umieszczonym wokół kołka lub w szczelinie w obudowie o najmniejszej średnicy wewnętrznej, jak podano poniżej.Można go również umieścić w większej obudowie, ale ze związanym z tym zmniejszeniem siły.

Zegar wiosna

Sprężyna zegarowa (nazywana również płaską sprężyną skrętną) jest zaprojektowana do wytwarzania siły skręcającej (ruch kołowy).W przeciwieństwie do ciasno zwiniętej sprężyny silnika na poprzedniej stronie, sprężyna zegarowa ma otwarte zwoje, które po prawidłowym zamontowaniu zmniejszają tarcie do zera.Jednak w wyniku tego zmniejsza się zdolność przenoszenia momentu obrotowego.Standardowy asortyment jest wykonany ze stali nierdzewnej o zaokrąglonych krawędziach, co zapewnia lepszą trwałość zmęczeniową.

Sprężyna o stałej sile

Sprężyna o stałej sile składa się z materiału taśmowego, który został uformowany i wstępnie naprężony w ciasno nawinięty wałek.Sprężyna jest używana w ruchu liniowym i wytwarza prawie stałą siłę przez cały czas jej ugięcia.Sprężyny o stałej sile można montować na wiele sposobów i wysuwać częściowo lub całkowicie.Praktycznie nie ma ograniczeń co do prędkości wysuwania i przyspieszenia.

Dlaczego właśnie my?

1. Możemy zapewnić rozsądną cenę, szybką wysyłkę, terminową dostawę, kontynuować rozwój i innowacje.

2. Klienci mogą uzyskać produkty wysokiej jakości, preferencyjną cenę i dobrą obsługę od naszej firmy.

3. Nasza firma serdecznie wita klientów z kraju i zagranicy do kontaktu z nami.